Перевозка по Севморпути
- Оптимизация затрат на логистику
- Работает вне зависимости от санкций
- Проведение сюрвейерских проверок в порту отправления
- Экспедиторские услуги
Компания «Адриатик» предоставляет эффективные решения для перевозки грузов по Севморпути, сокращая стандартные сроки доставки из Юго-Восточной Азии до 35 дней, что на 20% быстрее по сравнению с традиционными маршрутами через Южное полушарие.
Этот маршрут также позволяет уменьшить стоимость перевозки в два раза по сравнению с железнодорожной доставкой из Китая, при этом качество услуг остается на высоком уровне.
Компания гарантирует полное сопровождение в оформлении всех необходимых таможенных документов, обеспечивая беззаботную и оперативную доставку для каждого клиента.
- Транспортировка грузов из Китая в Санкт-Петербург по данному маршруту занимает приблизительно 35 дней, что на 13 дней меньше, чем по маршруту через Суэцкий канал. Доставка из Санкт-Петербурга в Норильск осуществляется за 45 дней.
- Грузы из Китая в Москву доставляются через Северный морской путь с использованием порта Архангельск. Отправления осуществляются из портов Шанхай, Циндао и Тяньцзинь. Транзитное время составляет 35 дней.
Регулярное ежемесячное расписание прибытий и отправлений обеспечивает точное планирование.
Возможность транспортировки контейнеров размерами 20 и 40 футов позволяет адаптироваться к различным видам грузов, обеспечивая универсальность услуг.
Перевозки по СМП: маршруты
Северный морской путь (СМП) привлекает внимание не только России, но и таких стран, как Швеция, Финляндия и Норвегия, которые рассматривают его как способ ускорить и удешевить морские грузоперевозки. В то же время, Германия, Польша, Беларусь и другие страны Центральной и Восточной Европы продолжают активно использовать железнодорожные маршруты для своих поставок.
Северный морской путь представляет собой кратчайший маршрут между Дальним Востоком и Западной Россией, простираясь на 5,600 километров от Карского моря до Берингова пролива. В сравнении с 23,000-километровым путём через Средиземное море, этот маршрут значительно сокращает время перевозки грузов между Санкт-Петербургом и Владивостоком.
Арктические порты вдоль этой магистрали и порты вдоль сибирских рек обслуживают различные типы грузов, включая продовольствие, топливо, лес и техническое оборудование. Однако компании, которые не располагают доступом к ледокольным судам, часто выбирают альтернативные маршруты через Суэцкий канал или Карибское море.
К примеру, путь из Мурманска в Японию через Красное и Средиземное моря занимает около 13,000 морских миль, тогда как маршрут через Северный морской путь укорачивает это расстояние до 5,770 миль, делая его не только более быстрым, но и экономически выгодным выбором.
Перевозки СМП
Арктический путь значительно способствует экономическому росту российских арктических территорий, облегчая транспортировку критически важных ресурсов, таких как энергоносители, строительные материалы и продукты питания, в отдаленные прибрежные районы.
Развитие логистических сетей и портовых инфраструктур в Арктике стимулирует местную промышленность и укрепляет экономические связи, что крайне важно для социально-экономического развития 29 арктических регионов.
Компания «Адриатик» поддерживает Арктический коридор, предоставляя эффективные логистические решения, которые обеспечивают стабильность доставки грузов в этот сложный регион.
С помощью современной инфраструктуры и профессиональной команды, компания расширяет бизнес-возможности своих клиентов, предлагая им доступ к лучшим маршрутам доставки в Арктике.
Какие грузы мы перевозим по Севморпути
Экстремальные холода Северного морского пути определяют специфику перевозимых грузов. Из-за низких температур маршрут не подходит для транспортировки товаров, чувствительных к морозу, таких как электроника и косметика. Основными видами грузов, перевозимыми через этот путь, являются сырье и оборудование, устойчивое к суровым климатическим условиям.
Наша компания специализируется на транспортировке устойчивых к холоду товаров и обслуживает такие порты, как Билибино в Чукотке и Певек. Наша работа на Северном морском пути включает организацию доставки грузов, адаптированных к экстремальным условиям:
Транзитные перевозки по СМП
Северный морской путь (СМП), ограниченный архипелагом Новая Земля на западе и мысом Дежнёва на востоке согласно Кодексу торгового мореплавания, классифицирует перевозки в три категории. В первую входят грузы из Обской губы и Енисейского залива; вторая категория включает каботажные грузы, поддерживающие арктические инвестиционные проекты и местные нужды; третья категория состоит из транзитных грузов, которые перемещаются между портами вне Северного морского пути, что способствует улучшению логистики.
Изменения в логистических маршрутах, ранее проходивших через Суэцкий канал, привлекли внимание как российских, так и международных компаний, особенно в летние и осенние периоды, предоставляя новые возможности для расширения транзитных перевозок. Однако, чтобы эффективно использовать Северный морской путь, необходимо тщательное планирование и координация действий.
Доставка грузов из Китая через СМП
Использование Северного морского пути для грузоперевозок из Китая становится всё более предпочтительным благодаря быстрому развитию китайской индустрии и стратегически выгодному положению этого маршрута в глобальной торговле.
Грузы, направляющиеся в северные порты России, включая Якутию, Сибирь и Урал, в основном состоят из специализированного оборудования для горнодобывающей и нефтегазовой отраслей, а также из лесозаготовительной техники.
Санкт-Петербург играет ключевую роль в этой логистической цепи как основной транзитный порт для перегрузки и отправки крупногабаритных и тяжелых грузов, включая технику и транспортные средства, к конечным пунктам назначения в Европейской части России.
Этот маршрут не только обеспечивает более быструю доставку, но и способствует укреплению торговых связей между Китаем и Россией.